
蓝梦之歌号邮轮与爱达·地中海号邮轮比肩泊岸厦门邮轮母港。记者 陈嘉新 摄
早晨5时45分,搭载着1500余名游客的蓝梦之歌号邮轮缓缓靠泊厦门邮轮母港,与5时30分靠泊的爱达·地中海号邮轮比肩泊岸。这是2023年10月厦门国外邮轮复航以来,厦门港初度迎来双邮轮同靠盛景。据悉,厦门本年瞻望接待邮轮48艘次,其中母港邮轮就跳动30艘次,较旧年大幅增长。
增势强壮
瞻望全年接待邮轮48艘次 母港邮轮艘次同比大幅增长
这次双轮同靠,爱达·地中海号邮轮完资本航季在厦门的临了一航次母港运营。蓝梦之歌号邮轮则开启了本年度在厦门的初度运营。
本年,厦门邮轮旅游亮点纷呈。记者昨日从厦门邮轮产业发展新闻通气会上获悉,一季度银海晨光号、欧罗巴2号等迫害邮轮在内的5艘次邮轮接踵到访,接待外籍游客超3000东说念主次。4月迎来爱达·地中海号邮轮运营7个母港航次,瞻望游客糊涂量约2.9万东说念主次。
伸开剩余67%凭据厦门国外邮轮母港泊位预定情况,下半年蓝梦之歌号邮轮8月至10月翌日厦运营20个母港艘次、爱达·地中海号邮轮在11月份不时来厦运营7个母港艘次,还有招商伊敦号等邮轮挂靠厦门。瞻望全年接待邮轮48艘次,其中母港邮轮就跳动了30艘次,较旧年大幅增长。数据默契,2024年厦门共接待邮轮31艘次,游客糊涂量同比增长320%,划分位居寰球邮轮口岸第四名和第三名。
身手升级
可同期靠泊3艘大中型邮轮 多种交通样式无缝相接
濒临激增的邮轮替量,厦门港“硬实力”成为谬误因循。由至今天两轮同靠,收支港游客瞻望超7000东说念主次。记者在现场看到,尽管短技能划分有较大客流量,但占大地积约4100平常米的边检出入境稽查大厅秩序井然。
“很方便,很高效!”来自广西的李女士告诉记者,他们一家东说念主专诚报团搭乘爱达·地中海号邮轮赶赴日本旅行。
高崎边检站边防稽查处处长沈文娟说,该站通过便利通关举措,确保邮轮在靠泊后10分钟内即可下客通关。34条东说念主工通说念和20条快捷通说念全时段开启,竣事游客候检及通关技能最多不跳动5分钟。
厦门邮汽船埠现存3个专用邮轮泊位,具备同期靠泊3艘大中型邮轮的才气,也可泊岸22.5万总吨世界大型邮轮,并竣事了邮轮泊位岸电全粉饰。同期,于上周厚爱启用的新航站楼筹划年游客糊涂才气80万东说念主次,通关时效普及约50%。
“我市还对邮轮母港片区交通进行了修订升级!”厦门口岸高质地发展结合部常驻副回来合、厦门口岸解决局局长任国岩说,算作国内少有的位于城市中心的邮汽船埠,竣事了地铁、轮渡、公交、旅游巴士等多种交通样式无缝相接,半小时内即可抵达饱读浪屿、高崎机场、厦门火车站。
文旅交融
打造闽南文化主题公园 更好体验“邮轮+文化”
邮轮母港片区遴荐“前港、中区、后城”联动发展模式,详尽配套握住提档升级。
在邮轮中心后方,城市详尽体神色“海上世界”一期已落成,总设立面积达到100万平常米,集“船、港、城、产、游、购、娱”元素于孤单,是厦门的网红打卡点。环球首个闽南文化主题幻境公园“屿见闽南·时光幻境”神色本日揭幕,在5月17日盛开,游客一下船就能体验闽南文化魔力,将进一步拓展“邮轮+文化”体验空间,港、产、城交融发展新方式加快构建。
市文旅局相关负责东说念主暗示,我市把饱读浪屿、植物园、中山路、海上世界等30多个景点、街区串联起来,推出“邮轮+世遗”“邮轮+康养”“邮轮+研学”等10条主题澄莹。同期,推出邮轮与景区联动优惠等举措,让来厦游客凭船票即可享受胡里山炮台、灵玲马戏城等9家A级旅游景区的门票优惠。
(厦门晚报记者 高金环 通信员 厦港宣 刘楷)开云kaiyun
发布于:福建省