当代汽车通过第二代中大型SUV 帕里斯帝引进了新的订阅作事，招引了用户原谅。这次成为话题的是“Dynamic Welcome Light”是在接近车辆时展现多种照明景观，为用户提供终点体验的功能。但从提供订阅制这少许来看，耗尽者的反馈各不相通。

动态接待灯是指安设在车辆前后方的灯以特定景观点亮，当用户围聚车辆时，车辆就像打呼叫雷同。当代汽车在哄骗与现存照明相通的硬件的同期，通过软件为止杀青了新的变化。本次功能不行为基本成就提供。只好通过订阅作事激活才调使用。

当代汽车将以每月4800韩元（约合东谈主民币24元）、每年4.8万韩元（约合东谈主民币240元）、毕生储藏选项20万韩元（约合东谈主民币1000元）的价钱提供该功能。这么的价钱策略似乎是思将订阅经济认真引入汽车产业。但耗尽者们质疑：“单纯的照明景观变更，这么的单独价钱是否合理？”

在各人界限内，汽车行业正在连忙从领有转向分享，从以硬件为中心转向以软件为中心。汽车制造商不单是是单纯的销售车辆，为了创造新的盈利景观，正在将功能作事化。当代汽车这次引进订阅作事被评价为这种趋势的一部分。

订阅经济不错在短期内为制造商提供荒芜的销售开始。但抵耗尽者来说，这是一种新的用度职守。终点是耗尽者对汽车订阅景观的反感相对较大。

现在，动态接待灯开发为仅在智能钥匙解锁时责任。这对使用数字钥匙的耗尽者或哄骗车辆云尔运转功能的用户来说皆是有些不毛糙的条款。耗尽者但愿通过BlueLink进行云尔运转、车辆加油或在泊车场的各式情况下皆能激活功能。

当代汽车的订阅作事价钱给耗尽者带来了职守。值得一提的是，良马的Welcome Light订阅作事以毕生储藏为准，售价约8.9万韩元（约合东谈主民币450元），因此有东谈主月旦价钱相对较高。

当代汽车很有可能以这次帕里斯帝车型为早先，扩大订阅作事品种。这也与向软件界说车辆（Software-Defined Vehicle，SDV）的调度干系。跟着车辆硬件的缓缓升级，各式功能正在通过软件进行激活和更新。

许多东谈主以为，在改善使用条款和价钱策略的同期，需要更具创意和招引力的作事成就。当代汽车能否通过这次订阅作事的引进，获取耗尽者的信任开云kaiyun，从永远来看说明订阅经济的可能性备受原谅。