红海航运安全局势延续恶化之际，也门胡塞武装周一再次紧要了两艘商船。

　　当地时刻周一（12月18日）下昼，胡塞武装发言东谈主叶海亚·萨雷亚在叮咛媒体平台X上发表声明称，胡塞武装使用海上无东谈主机对两艘同以色列关系的、飞行在红海的商船发起了军事行径。一艘是名为“大欧好意思天鹅”号的油轮，另一艘是名为“MSC Clara”号的集装箱货轮。

　　胡塞武装暗示，紧若是在两艘船的船员拒却投降该组织的号召后进行的。

　　胡塞武装教养称，将陆续在红海紧要任何与以色列关联的船只，直到以色列允许向加沙地带运输食物和药品等物质。该组织暗示，他们不会针对与以色列无关的船只。

　　据悉，“大欧好意思天鹅”号属于一家挪威公司，其船员无东谈主受伤，而且取得了好意思国舟师的调停。而MSC Clara是一艘吊挂巴拿马国旗的船只，这艘船只遇袭的细节尚不澄澈。

　　本月早些时刻，胡塞武装暗示，他们将针对总共驶往以色列的船只，无论其是什么国籍，并教养海外航运公司不要与以色列口岸打交谈。自那以来，已有多艘船只飞行至红海及近邻水域时，遭到胡塞武装的紧要。

　　由于红海局面握续弥留，包括马士基和赫伯罗特在内的多家航运巨头均文书暂停在红海飞行。

　　红海流畅地中海和阿拉伯海，苏伊士运河—红海是宇宙最繁重的航谈之一，现在每年跳跃2万艘船只通过苏伊士运河，占宇宙海运交易的14%。

　　航运公司无法通过红海意味着，他们只可绕谈从非洲南端的好望角进程。如斯一来，不仅运输时刻增多，燃料本钱和保障用度也会大增。

　　有媒体报谈称，好意思国特意与其他国度组建一支舟师特遣队，放哨红海、曼德海峡和亚丁湾，这一护飞行径的拟定代号为“闹热卫士”。据悉，好意思国在中东的盟友约旦、阿联酋、卡塔尔、阿曼、埃及、巴林等国可能加入。