2024年1月3日，长城汽车股份有限公司（股票代码：601633.SH，02333.HK开云kaiyun官方网站，82333.HK；以下简称“长城汽车”）发布2023年12月产销数据。2023年12月，长城汽车销售新车112,502辆，同比增长45.27%；其中新能源车型销售（含新能源商用车）29,858辆，同比猛增168.97%；国外售售33,476辆，同比增长64.94%，通顺5个月月销超3万辆。受益于产物结构调度，长城汽车终局销量抓续向好，2023年12月晦端录用增至138,410辆，创2023年月销最高！

2023年1-12月，长城汽车累计销售1,230,704辆，同比增长15.29%。其中，国外累计销售316,018辆，同比增长82.48%，创历史新高！跟着更多公共化政策车型告捷出海，遗弃现在，长城汽车国外售量已超140万辆。2023年全年，长城汽车新能源销量翻倍！累计销售262,003辆，同比增长98.74%。

品牌逐级进取，2023年，长城汽车20万元以上车型销售225,767辆，占比达18.34%，比客岁同期晋升了3.07个百分点！

2023年，长城汽车强项智能新能源发展谈路，完善智能新能源产物矩阵，强项“生态出海”，抓续为公共用户提供高质料产物和处事。2024年，基于愈加完善的丛林生态体系，长城汽车将连续以用户为中心，坚抓恒久方针，强项公共化发展，全面发力新能源和智能化。

五大品牌全面发力智能新能源 绝交全场景、全品类遮蔽

2023年，长城汽车以丛林生态体系为基础，五大品牌全品类布局、商乘并举，爆款车型接连上市，绝交全场景、全品类遮蔽，全面发力智能新能源。强盛的增长势头，为长城汽车2024年抓续高质料发展奠定了基础。

哈弗 2023年哈弗品牌全年销量达715,188辆，同比增长16.00%；其中哈弗新能源全年销量达77,461辆，同比猛增648.56%。2023年，哈弗品牌公共累计销量冲突900万辆，成为首个公共销量靠近千万的中国SUV品牌。“国民神车”哈弗H6晃动12年，公共累计用户已超过400万。

哈弗当作公共SUV众人，2023年，进行了品牌的政策扩容，精致推出全新的新能源产物序列。依托公共开创的长城Hi4智能四驱电混工夫，哈弗枭龙系列、哈弗猛龙车型在2023年先后上市，并凭借工夫翻新上风，赢得商场好评及用户认同。哈弗二代大狗PHEV车型，以“可城、可野、可电”的全场景潮野生计神志，快速占领新能源轻越野商场新蓝海。哈弗品牌以城市+越野+轻越野的SUV全品类威望，取得在新能源时期的阶段性效果。

勤苦于“以用户为中心”，2023年，哈弗品牌全力鼓动新能源渠谈落地，为用户创造“不啻于车”的好意思好生计神志体验。哈弗品牌速即搭建起专属、孤苦的新能源销售处事相聚，并以多个销售区域散播，精确发射到天下各省、直辖市和自治区。

魏牌 2023年魏牌累计销售41,602辆，同比增长14.35%。魏牌以峻岭+蓝山构成“大六/七座双旗舰”，抓续夯实高端智能新能源品牌形象，赢得广博中国度庭相信，用举止践行“好意思好之行始于魏”的品牌宗旨。峻岭四驱行政加长版率先搭载长城汽车最初的“Hi4性能版”智能四驱电混工夫，拓宽中大型新能源汽车高端化发展旅途，基于唯一无二的新能源MPV专属平台、多变大空间、航母级安全、豪华头等舱、电四驱混动等产物上风，重塑新能源时期唯一无二的MPV全新模范。

2024年，魏牌将抓续迭代智能座舱、智能驾驶、智能电混工夫，为中国度庭带来更多好意思好愉悦地出行体验。

坦克 2023年12月销售17,312辆，2023年累计销售162,539辆，同比增长31.21%，其中，坦克Hi4-T车型累计销量33,993辆；坦克300上市3周年，已累计领有28万车主。遗弃现在，坦克品牌累计销量冲突37万辆，通顺36个月蝉联中国越野SUV销量第一，已成为新能源越野车用户的第一遴荐。2023年，坦克以“越野+新能源”工夫路线，越野超等混动架构Hi4-T为基础，布局越野新能源眷属矩阵，拓展越野用户使用场景，成为兼顾城市与越野、商务与家用、豪华又节能的新遴荐。

欧拉 2023年12月销售10,026辆，通顺8个月销量破万，年度累计销售108,518辆，同比增长4.35%。2023年，欧拉晓谕“ALL IN 女性赛谈”，以底线念念维和恒久方针探索高质料发展路线，深耕品牌相反化价值，全面进阶品牌2.0时期。

袭取着品类翻新理念，2023年，欧拉陆续推出了2023款好猫&好猫GT（尊容型）、2023款芭蕾猫、闪电猫暗夜版，依据用户需求不休推动产物升级。当作汽车限制唯一的女性新能源汽车品牌，欧拉品牌开采五年，公共用户达到44.6万，成为汽车百年发展史以来唯一无二的存在。

2024年，欧拉将迎来产物大年，策划推出A级、C级等多款全新高品性车型，绝交A0级到C级商场的全面遮蔽，为用户带来更多优质体验。

长城皮卡 2023年12月销售16,032辆，同比增长16.88%；2023年累计销售202,330辆，同比增长8.46%，长城皮卡通顺26年销量第一，国内终局市占率近50%，中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城。当作首个冲突50万辆的中国高端皮卡品牌，长城炮更是已累计40个月销量超万辆，蝉联中国皮卡销量冠军。

2023年，长城炮发布中国首个6X6超等越野平台，以及发布基于Hi4-T打造中国首款大型高性能混动皮卡山海炮PHEV，引颈“皮卡4.0全场景智能新能源”时期。长城炮抓续进行品类翻新，先后推动金刚炮AT车型、2023款长城炮、山海炮等多款车型焕新上市，进一步拓展皮卡品类。同期，长城炮用户运营体系全面进阶，造成山海营、山海行、山海好物的山海文化体系，全面赋能用户跨山越海。

生态出海见生效 国外年销冲突30万辆大关

2023年，长城汽车公共高质料发展参加得益期，生态出海见生效，国外年销量初次冲突30万辆！2023年8月，长城汽车国外售量初次冲突3万辆，随后通顺5个月月销冲突3万辆。骄东谈主功绩背后是长城汽车生态体系实力的支抓，是26年国外恒久方针投资的效果，是用户对长城汽车积极布局高价值产物，抓续晋升处事模范的相信与心疼。

2023年，“ONE GWM”品牌政策公共初始，在全新政策引导下，长城汽车全面整合上风资源，从产物预备、传播效率、渠谈服从、用户处事等维度，全面晋升品牌势能，成为中国汽车生态出海的新范本，引颈中国汽车高价值品牌形象。

长城汽车五大品牌悉数绝交出海，哈弗H6新能源、坦克500新能源、欧拉好猫、魏牌摩卡PHEV等多款高价值智能新能源产物告捷出海，加快布局。多品类、多能源组合的出海旅途，应允公共更多商场的用户需求、产业政策，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、拿铁PHEV（Coffee 02）和欧拉好猫三款车型取得欧洲E-NCAP五星认证。长城汽车的造车实力与品牌成长速率受到公共温雅，吸收公共的商场测验，在公共破钞者心目中的影响力有增无已。

2023年，长城汽车告捷举办公共投资者大会，刻薄以全产业链布局国外的体系力上风，再行界说中国汽车品牌出海告捷新模范；长城汽车公共最初的智能新能源产物工夫实力，受到来自32个国度和地区的300多家国外经销商投资东谈主的高度认同。

昔日一年，长城汽车在国外的腹地化坐褥布局加快，先后鼓动了巴基斯坦KD工场、厄瓜多尔KD工场，马来西亚KD工场新项策划签约和投产，在乌兹别克斯坦等商场，长城汽车也齐集合营伙伴，积极推动原土化坐褥，走出了一条“整车制造+供应链体系”出海的新路线。

2024年，长城汽车坚忍项不移的落地“生态出海”新花样，开拓更多国外商场，布局更多智能新能源产物，打造国外售量的新增长极，推动长城汽车公共化品牌的厚度与宽度，以极致的体验与处事赢得公共用户的相信。

产物结构抓续优化 企业经买卖绩慎重发展

造车34年，长城汽车一直坚抓恒久方针和高质料发展理念。2023年，濒临复杂的竞争环境，长城汽车遴荐“不以捐躯企业良性发展为代价”绝交了销量以及经买卖绩的慎重发展。

2023年，长城汽车智能新能源车型接连上市，国外商场不休拓展，助推高价值车型占比晋升。1-12月，长城汽车20万元以上车型销售累计225,767辆，占比达18.34%，比2022年同期晋升了3.07个百分点！

2023年11月25日，长城汽车首个高端越野制造基地——长城汽车荆门工场年度10万辆整车下线，这不仅是长城汽车开拓高端商场的实力印证，亦然中国汽车品牌进取的里程碑。

与长城汽车不休探索高端化和高质料发展相对应，长城汽车经买卖绩发展抓续向好，盈利水平不休晋升。2023年前三季度，长城汽车营收永诀为209.39亿元、409.33亿元及495.32亿元，绝交路线性抓续增长。2023年前三季度长城汽车归母净利润为49.95亿元，绝交季度通顺环比增长；第三季度扣非归母净利润为30.58亿元，创造历史最好。长城汽车2023年前三季度概述毛利率抓续晋升！从第一季度的16.07%，晋升至第二季度的17.41%，第三季度毛利率增长至21.66%。2023年开云kaiyun官方网站，长城汽车单车售价从第一季度的13.20万元，晋升到第二季度的13.68万元，第三季度更是达到14.36万元，环比晋升0.69万元，同比晋升1.20万元。笃行公共化，拥抱新能源，坚抓恒久方针和高质料发展。2024年，长城汽车将连续以丛林生态为援助，以公共为疆域，以产物为推力，全面发力新能源商场，构建公共品牌影响力，加快企业进阶发展，开启2024新征途！