波胆·足球组织丰富多彩的列车娱乐算作-波胆·足球

中国旅游报记者 唐伯侬

凭证国铁集团的数据，2024年，铁路部门共开行旅游列车1860列，银发族游客占比接近80％。前不久，商务部、文化和旅游部等长入印发《对于增开银发旅游列车 促进作事消耗发展的行径接洽》（以下简称《行径接洽》），为银发旅游列车发展指明了倡导，将进一步推进旅游行业对老年群体的作事向愈加精细化、个性化发展。银发族为何爱重旅游列车，银发旅游列车供需情况若何，今后奈何赶走更好发展？中国旅游报社记者进行了采访。

慢游细品 银发族“很爱”

“我和老伴是旅游列车的常客，每年王人会安排1至2次专列游。上周，咱们登上赶赴贵州安顺的旅游列车，一谈游览了百花兴义、罗平花海、峰林布依、马岭河大峡谷。”本年59岁的张慧娟说。

跟着我国老龄化进度的加深，老年消耗群体握住扩大，老年旅游需求彰着加多，旅游列车成为老年群体出行的最爱之一，新东方快车、熊猫专列、呼伦贝尔号、星光澜湄号等一回趟主题特色显然、家具推行丰富的旅游列车载着银发族走遍大江南北，饱览大好领土。

银发族为何爱重旅游列车？

“这种慢节律的旅行形式很合适咱们，既不错一站式打卡多个景点，每天还有填塞的休息时分，赶走了‘慢游细品’。关节是减少了以往出游搬着行李四处驰驱的困顿。从进站起就有专东谈主诱导，有职责主谈主员襄理搬启动李，从列车到景区的接驳也很顺畅。全体而言欢然又安全，咱们嗅觉很省心。”张慧娟说。

上海的郑先生看中了银发旅游列车的酬酢属性和文化属性。“列车上有好多同龄东谈主，各人相处起来比拟融洽，很容易找到共同话题，不错交到不少一又友。行程途中也不败兴，比如熊猫专列上有川巨变脸、茶艺饰演、民族歌舞等，就像是一个出动的文化舞台。”

列车能给老年群体提供满满的安全感与邃密的体验感，还能让他们得到更高的情愫价值，是性价比拟高的旅游家具——谈及银发旅游列车受原谅的原因，多位业者给出了一致的谜底。

北京第二番邦语学院中国文化和旅游产业研究院西席吴丽云合计，银发旅游列车深度契合了银发群体的出游需求，成了老年东谈主出动的家——列车流露遐想生动，大致按需定制，隆起“以团定线”，具有车随东谈主走、昼游夜行等特色，能串联起多个景点，让老年东谈主深度游的同期减少路径驰驱；行程节律舒徐，合适老年东谈主的体魄气象；行程中配备旅行管家、医护东谈主员和常备药品，提供行李搬运、行程商榷、基础体检等作事，这些王人是银发群体垂青的。“最首要的是，列车大致称心老年东谈主精神层面的诉求，许多列车上的算作融入了场所习惯、地域文化，容易让老年东谈主产生情谊共鸣。”

中国旅行社协会铁谈旅游分会布告长曾辉对此示意认可，在他看来，银发族追求深度体验而非打卡不雅光，比拟介怀行程过程中是不是有文化疏通互动门径，是不是有邃密的酬酢空间等，而这些需求银发旅游列车王人不错称心。

“银发族时分充裕，更称心淡季错峰出游，乐于享受高性价比的家具。另外，邃密的体魄教授保障了银发族不错长线出游，很是是刚刚退休的老年群体，多量体魄气象邃密，出游意愿强，只有行程舒徐，他们更称心长线出行。”吴丽云合计，银发旅游列车不错成为填补传统淡季阛阓的首要家具，以及均衡铁路资源愚弄的首要捏手。

有业者不雅察，这些“有闲有钱”的活力老东谈主在旅游消耗优势格相对积极，称心为有特色、高品性的家具买单，因此，家具遐想方应关注他们在食住行游购娱方面的各别化、专属性偏好。

不绝高涨的需求之下，铁路部门也加大了银发旅游列车的供得力度。国铁集团客运部副主任朱文忠先容，国铁集团将用3年时分打造银发旅游列车发展新格式，到2027年，完成遐想100条以上铁路银发旅游杰作道路，打造160组银发旅游列车适老型专用车组，银发旅游列车开行范畴达到2500列以上。按照“一省一列”的方针，推出一批铁路银发旅游的杰作流露。

有业者提议，《行径接洽》的出台，是磋磨部门对于阛阓需求的积极诱导，有助于扩大作事供给，扶助作事消耗新增长点，更好称心银发群体旅游需求。

鼎新遐想 尽心想“很细”

银发族高潮的消耗关心让不少业者充满信心，而其消耗不雅念蜕变和审好意思迭代也影响着银发旅游列车家具的遐想逻辑。《行径接洽》明确提议，要加多银发旅游列车作事供给、强化适老化设施保障。近段时分，旅行社业者们花了不少心想，勤勉让家具更有特色、让流露遐想愈加合理。

中国铁路成王人局集团有限公司成铁商旅西南铁旅讲求东谈主兰佳文先容，当今他们开发了不雅光游、东谈主文游、合资游和和谐游等适配银发族的旅游列车家具，在进行流露家具遐想方面，充分研究银发族喜好，让出行变得愈加马虎浅薄。比如，推出新疆大环线家具，接纳“车随东谈主走、夜行日游、游景泊车”的旅游形式，可赶走一次畅游南北疆。在交通器具聘请方面，探索“铁路+游船”“普速+动车”等交通体式，推广出行区域，让出行形式更万般。在餐食算作方面，准备少油少盐的食品。同期，组织丰富多彩的列车娱乐算作，进步银发搭客的体验感和幸福感。

记者了解到，中国铁路上海局集团当今推出了20余条银发旅游流露，包含“乐游长三角”系列以及去往新疆、福建、广东等地的中远程银发旅游列车家具。“列车不仅在流露安排上紧贴银发族的特色及需求，何况价钱透明，无隐形消耗。高铁中短途流露‘快旅慢游’，普速中远程‘一线多游’。列车还与目的地文旅部门赶走存效联动，让老年东谈主不错参与演艺互动等，进步了游览过程中的体验感、参与感。”上海铁路文旅传媒集团有限公司上铁国旅专列部司理王娟说。

作事品性的进步亦然诱导老年客群的关节要素之一。王娟告诉记者，她和共事们转头出了一套作事老年游客的措施。“在组织银发游客团队时，咱们会很是强调安全珍摄事项。比如，有些老年游客紧跟前卫，在游览过程中可爱拍照打卡发一又友圈，往往就忽略了眼下安全；有些老年游客随身佩戴的衰竭物品较多，容易酿成物品的遗漏，咱们会随时珍摄这些问题，作念到频繁教唆。另外，在汇聚的过程中不行过多催促，幸免其因赶时分而匆仓猝忙，激发安全风险。”

“银发旅游列车家具遐想中枢是‘慢节律+深体验’，一方面是文化千里浸，流露优先聘请历史文假名城、非遗集结地，通过手工艺体验、场所戏曲不雅赏等轻膂力算作，引起银发群体对传统文化的共鸣；另一方面是健康适配，接纳慢行游览的模式，配备医疗团队并遐想弹性行程，兼顾安全性与体验深度。”曾辉说。

卧铺接纳加宽加厚遐想，卫生间建设进犯招呼按钮，洗手台配备防滑扶手，车上建设医疗照顾区，为老年东谈主提供必要的医疗作事……适老化纠正亦然银发旅游列车进步作事品性的首要一环，不少列车依然有了相应蜕变。

“咱们在银发旅游列车上安装了加长加宽的软卧床铺，配备手动调温系统和招呼器，每谈门的扶手和门框上王人安装了防夹安设，列车上甩掉了药箱，内部配备了老年东谈主常用药品。列车乘务员经过了红十字会专科培训。对极个别年纪偏大的要点搭客，铁路部门安排东谈主员全程陪护。”西安铁谈海外旅行社相关讲求东谈主说。

新疆铁路旅游发展集团有限公司旅游作事部副司理林闻先容，列车在硬件设施上按照适老化进行纠正，比如加多防滑设施，在卫生间加装防滑软垫、增设扶手，加宽铺位脚蹬，加多高下铺时的踏实性，医疗诱导和日用品方面加多了老花镜、血压测量仪等。

想要进步老年游客的体验感，作念好路地联动与衔尾也很首要。“咱们推出‘三票合一’票制，包含动车、景区门票、不雅光汽车，依托12306系统，匹配搭客购票信息，主动保举旅游行程。同期，确保到站接驳流通，比如在黄龙九寨等站外设立接驳车泊岸点，为搭客提供浅薄接驳作事。”兰佳文说。

“景区凭证东谈主流量安排团队专属通谈、区间车的形式，减少万古分列队等候，行程安排方面予以老年东谈主填塞的休息和退换时分，确保其在旅行过程中不会感到过于困顿，享受到愈加安全、浅薄和欢然的作事。”林闻说。

不绝升级 钻研度“很深”

对于银发旅游列车的发展出路，业者们也有着一致的判断，列车握住开行不仅不错称心银发族对好意思好生存的需要，也会为我国银发经济高质地发展注入新的活力。

那么，想要作念好银发旅游列车需要从哪些方面发力？

丰富和鼎新银发旅游列车的家具供给是业界的共鸣。一位旅行社业者提到，银发群体的旅游需求呈现出万般化的特色，他们对旅游流露、行程节律和作事推行有着不同偏好。为此，旅行社要不绝鼎新，进行阛阓细分，遐想不同的流露与主题，提供各别化的家具和作事。比如，针对可爱历史文化的老年游客推出文化主题旅游列车，针对热衷养生的老年游客提服待生保健特色旅游流露等。

林闻合计，不错建立“谱系化”的家具矩阵，打造普惠型、欢然型、品性型等不同类别的专列，称心不同收入水平的老年群体出游需求，勤勉赶走阛阓化订价机制下公益性和牟利性的均衡。

有业者教唆，在完善家具体系的同期，还要进步作事质地。很是是为银发族提供专科化的作事，加强旅游配套设施诞生，不绝完善列车适老化作事，加强对列车乘务员、导游等作事东谈主员的专科培训，提高他们的安全意志和济急责罚才能，让老年群体获取精致关照。提供浅薄预订作事，比如，提供电话预订、上门作事等预订形式，方便老年东谈主预订旅游家具。同期，流通投诉责罚渠谈，凭证阛阓反馈进行实时改进。

银发群体因体魄的原因存在着一定的出行风险，需要尽可能遁藏。林闻提到，要教唆老年东谈主购买旅游保障，为可能出现的不测情况提供保障；同期，为参团的老年东谈主购买相应的职守保障，为他们在旅行中的安全提供保障。

曾辉建议，铁路企业不错长入保障公司开发涵盖健康风险的“车票+保障”套餐，赶走风险共担。还不错建立跨区域医疗合作网，赶走沿线病院急救绿色通谈全隐蔽，构建“出行无忧—深度体验—健康看管”的全周期作事体系。

“银发族的游览体验需乞降巨匠客群有各别，在家具打造的专科度、全程作事的精致度方面，王人需要经过尽心打磨。”中旅星光旅游列车（北京）有限公司总司理贾磊说。

业界宽阔合计，想要为老年游客提供更优旅游体验，还需要多方形成协力，正如《行径接洽》提到的，要优化银发旅游列车发展环境，加强计谋协同。比如加强跨部门合作，铁路部门长入文旅部门，共同制定银发旅游发展盘算，优化旅游环境；加强跨旅游企业之间的合作，分享旅游资源，共同开发银发旅游家具。

曾辉建议，铁路、景区与旅行社应构建全链条协同机制，确保行程中各门径顺畅衔尾，进步银发群体出行体验。“比如，从车站至景区的接驳体系，洞开无禁绝专线巴士并执行行李直送旅店作事；景区配套银发专用检票通谈、电动接驳车及休憩驿站，与铁路长入开发‘车票+门票’联票系统，简化购票历程；旅行社合理按捺单日游览强度，安排随行医疗团队全程健康监测。各方不错共建信息分享平台，实时同步列车延误、景区客流等数据，动态退换接驳与游览有接洽。同期，整合支付系统，赶走养老卡、医保卡在车票购买、景区消耗等场景的外乡结算，缩小支付操作复杂度。往日，还可探索铁路与沿线医疗机构数据互通，建立健康风险预警及济急反映联动机制，形成隐蔽‘出行—游览—返程’的一体化适老作事集结。”

“建议铁路、文旅、医疗等部门长入制定作事范例，优化产业链合作，通过多方协同、科技适老赋能、延迟产业链、品牌化运营等形式，结共计谋复古与阛阓需求，将银发旅游列车扶助成银发经济不绝发展的新引擎、新能源、新增长点。”上海共比邻海外旅行社有限公司首创东谈主康嘉说。

车轮滔滔上前波胆·足球，银发旅游列车正驶向更深层的蓝海。