快科技 1 月 18 日讯息，乘联会近日量度，1 月狭义乘用车零卖总市集范畴约为 175 万辆，同比前年下落 14.6%开云kaiyun中国官方网站，环比上月下落 33.6%。

值得留心的是，新动力乘用车的销量更为惨淡。据量度，其零卖销量仅约 72 万辆，与 2024 年 12 月的 130.2 万辆比较，将暴跌 44.7%。

除了销量的下滑，新动力汽车的浸透率也跌至近期冰点，仅为约 41.1%。

转头往日一年的发达，2024 年 7 月，中国新动力汽车零卖销量占比曾达到 50.84%，初次超过了传统油车，并聚拢五个月保握浸透率超 50% 的佳绩。

关联词，到了 2024 年 12 月，新动力浸透率却降至 49.4%，略有回落，再次被燃油车反超。

分析东谈主士以为，新动力浸透率的季节性回落是野蛮率事件，冬季对新动力汽车的续航、充电速率齐有着不小的影响，也加多了破费者的费神。

同期，年前传统燃油车及豪华车市集的热度有所回升，这亦然变成浸透率波动的进军要素。

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