近日开云kaiyun中国官方网站，广汽传祺崇拜官宣孙杨成为传祺新能源E9荣誉车主，孙杨示意：“我永远给我方定的认识是作念泳说念里的据说，按捺突破贫穷，挑战我方，我思这少许和传祺品牌是殊途同归的”。

传祺可谓是中国MPV销量冠军，从首款MPV冲突结伴独大所在，到罢了中国最多元化MPV居品矩阵，再到成为累计59个月中国豪华MPV冠军，一说念乘风破浪，罢了了对结伴品牌的赶超。这一冠军属性取得了孙杨的认同，正如孙杨所说“每卖出5台MPV，就有一台是传祺的，随着大队走总不会错”。

传祺E9 宗匠领有5212×1893×1823 mm超豪华大空间，即便身高2米的孙杨也能毛糙入座， WLTC工况概述续航1032km，新能源CLTC工况纯电续航136km，同级最长概述续航，罢了中远程远行无里程慌乱、无充电慌乱。以高安全弹匣电板、高性能夸克电驱、高智能全域电控为中枢的传祺智电科技i-GTEC，朝上行业水平，专注措置用户痛点，有用措置电板安全、续航里程、使用便携性等问题。首创双电机平行轴串并联2档DHT，同级独一2.0T智电插混，加上高效用电机，使得传祺E9宗匠能源远高于电四驱竞品，罢了同路况下加快更快，脱困能力更强。SDC智能可变阻尼电控悬架系统，采埃孚最新R-EPS转向系统，让整车转向更精确，操控性、风景性和科技感得到极大升迁。

现时，传祺在广汽集团自主品牌“双子星”发展计策下，呈现出与埃安联袂并进的增长态势。广汽乘用车总司理黄永强示意，两个自主品牌将对客户需求进行相反化的显示， 当年传祺会围绕“科技”打造我方的居品，在工夫道路上引入氢能和氨能系统，但愿在低碳、零碳和绿色发展的转型路上罢了“量利双收”。

南边+记者 魏泓泉开云kaiyun中国官方网站