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凯好意思瑞可谓是国内众所周知的中级车，而在今天，跟着市集神情的变化，一经的中级车日系“三剑客”凯好意思瑞、雅阁和天籁，天籁早已征象不再，雅阁换代后还没获取初步得胜，似乎只剩凯好意思瑞在捍卫一经的尊荣。
这里补充少量布景，昨年2023年，凯好意思瑞成为最畅销的中级车，售出零散22.5万台。不错看到，销量榜单前10名次里，除了特斯拉莫得莫得其它电动车，这也讲解，在体现产物详细完善度、高等感，以及品牌魔力的中级车领域，依然如故传统车企的产物更被破钞者认同。更别说，如故凯好意思瑞这么全球畅销的中级车，对了，昨年凯好意思瑞获取出色销量的背后，如故斥地在产物活命末期的基础上，可见其过硬的产物实力。
在这么的布景下，全新换代凯好意思瑞（第九代）来了，预售价钱区间为17.38万-20.88万元，咱们来到重庆广汽丰田鑫渝店，对第九代凯好意思瑞进行实车初步体验，几个主要感受值得和全球共享：
外不雅颜值，大气、典雅又清雅、畅通
乍一看，外不雅和现金第八代凯好意思瑞轮廓比拟相同，但仔细看细节变化，第九代凯好意思瑞光显愈加年青、畅通和清雅了。
最主要的几处变化，一个是前脸，一个是全景玻璃车顶，一个是混动LOGO美艳，还有LED灯和车尾玄色鸭尾和荫藏式排气管布局。天然，第八代车型上，侧窗的低腰线经营得以保留，这将给驾驶员带来更安全的视线，以及包括比如出入泊车场，掏脱手机支付时也会愈加便利，天然也带来更开敞的车内乘坐氛围。
总体来看，第九代凯好意思瑞既保留着中级车的大气、典雅，又恰到平正地呈现畅通和清雅，是很耐看也很得胜的外不雅经营和蔼场。
高等感，由内而外又恰到平正
再投入车内，诚然莫得许多时下新车各式堆砌大屏幕的路数，但第九代凯好意思瑞依然是呈现出我方的立场和质感。既有访佛木纹纹理的横向面板，又有尺寸相宜的液晶中控屏幕（以及屏幕下沿的触控式按键），翻毛皮的座椅，加上通透的全景玻璃车顶，同期全体的用料、作念工和氛围，齐比现金车型光显提高了科技感和清雅感。
科技和建树功能方面，与华为联手打造的车机系统搭载高通骁龙8155芯片，此外还有昂首流露、座椅透风、手机无线充电、JBL音响、64色氛围灯、Toyota Safety Sense智行安全3.0增强版等等。
操作了下车机系统，界面了了，响应畅通。这下应该再不会有东谈主说丰田这方面落伍了。总体来看，不管经营、用料如故建树功能，第九代凯好意思瑞齐呈现出不出挑但恰到平正的高等感。
全新能源，混动版块几乎太香
九代凯好意思瑞最受关怀，亦然咱们最推选的即是2.0HEV版块（不插电混动）了。预售价18.18万起，且顶配车型20.88万的起售价比上代顶配车型低了6万多，光是这个就很有招引力了。
更别说这套能源系统的百公里油耗4.2L、续航里程零散1000公里、系统最大输出功率145kW，还要什么纯电动车？况且比起现金凯好意思瑞混动版的2.5L排量，2.0L的排量不管平时油耗如故后期用车的车船税也会进一步裁汰。
此外皮整车静音等方面，这一代凯好意思瑞也有了更多提高。
回顾：总体评价的话，九代凯好意思瑞初体验最大的感受，即是恰到平正的全面升级，有一种很丰田式的高等感。 剩下的两个问题，即是混动版崇拜上市的订价（以及电机电板质保深信）开云kaiyun官方网站，和它的动态驾驶感受了。
