近日，据国外汽车媒体Motor1报谈，一位德国特斯拉Model S车主，名叫斯约格•冯•格明根-霍恩贝格（Hansj?rg von Gemmingen-Hornberg），以惊东谈主的行驶里程成为饶恕焦点，他的爱车也曾行驶了118万英里（约189.9万公里）。

这辆二手的Model S P85是在2014年购买的，其时也曾跑了近3万公里。如今，车主无礼地告示，他也曾躬行驾驶这辆车行驶了近187万公里，平均每年行驶里程接近21万公里。

格明根-霍恩贝格暗意，他一直对车辆进行用心呵护，不会永劫辰畅通驾驶。他风尚于在行驶62英里（99公里）后休息一下，而在充电时，他很沉着保抓电量在20%傍边再进行充电，既不铺张电板，也不让电板充满。

对于电板和电机的进展，格明根-霍恩贝格表露，这辆车的电板也曾更换了3次，每块电板组的平均寿命达到40万英里（约64万公里），进展相配出色。然则，电机的更换次数较多，认为13次，共有14个电机更换。这一景况主要源于车辆早期电机存在一些弱势，而他更换的电机王人是经由更始的，因此在性能上相较电板有所差距。

报谈还解答了很多东谈主对于这位车主怎样八成完成这一豪举的疑问。本来，这位男士也曾退休，特别怜爱通过驾车游览宇宙。他曾驾驶这辆Model S游历多个国度和地区，包括非洲、摩洛哥、奥地利，致使还来过中国。

令东谈主致力的是，这位车主暗意这还不是尽头，他筹办不竭开着车周游宇宙，创造更多豪举。他的行驶纪录成为了特斯拉车主中的一段佳话，也为电动汽车的永恒性提供了一个令东谈主瞩野心案例。

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