开云kaiyun 沿途抖擞,宏光MINIEV第三代马卡龙迎来南京首秀

1月16日,宏光MINIEV第三代马卡龙媒体品鉴会在南京获胜举行。通过静态品鉴和动态试驾,第三代马卡龙以先锋的外不雅和实用果然立,再次诠释“东说念主民的代步车”出众的家具力和表象级敕令力。

SMILEY好意思学加握,第三代马卡龙为年青东说念主代言

第三代马卡龙赢得了跨界潮水标志SMILEY的IP加握, 继承SMILEY 好意思学理念,搭配暖白色,推出奶杏咖、轻芒黄、牛油果绿、白桃粉、鸢尾蓝五款乐趣双拼车色,Q萌甜趣,为耗尽者带来多彩愉悦的视觉享受。3064*1493*1614 mm的车身尺寸,轴距2010mm,也使得整车在横向、纵向等多项空间哄骗率超越同级车型。

第三代马卡龙还使用了立异缠绵的前后灯组,打造萌趣环耀全LED前大灯和尾灯,提供同级最优的近光映照宽度、转弯照明灯宽度,为用户带来更安全的驾乘体验。双拼色前后保、细腻行李架、交运草轮毂盖、含笑马卡龙专属侧标等丰富套件,也让第三代马卡龙成为年青东说念主专有潮范的最好“代言”。

座舱内, 第三代马卡龙的内饰缠绵和SMILEY好意思学外不雅逸态横生 ,淡色的牛奶太妃款和深色的布朗尼黑,完好展现了细腻维握和从简先锋的完好和会。同期,新车新增8英寸悬浮触控文娱中控屏、多功能标的盘等多项细节缠绵,在座舱内细节满满,更便捷了用户的浮浅使用。

匹配更多使用场景,第三代马卡龙主打“抖擞出行”

为匹配年青用户浮浅通勤和周末出行的不同场景,第三代马卡龙在车内空间、三电续航、安全确立等方面进行了优化升级,整车驾乘的烦闷性也有昭彰改善,让用户出行愈加愉悦自在。

第三代马卡龙倾情打造更相宜“中国宝宝”体质的东说念主体工学座椅,领有超越同级的86000mm²超大斗争面积,继承双硬度发泡坐垫,发泡结识饱和、侧翼硬度高、救援足,以更大的斗争面积和救援性,为用户提供愈加烦闷的乘坐体验。

在车内, 第三代马卡龙沿用了宏光MINIEV家眷经典的前后排四座缠绵。前排继承全面走漏的主副驾中央通说念,大幅度改善腿部空间,便捷出入;后排则哄骗Easy-Entry副驾座椅礼让功能罢了死心出入,天真空间匹配更多出行场景。后排座椅可礼聘单独或举座放倒,举座放倒时后备箱容积达到734L,可同期放入一个32英寸、一个28英寸和两个24英寸的行李箱,餍足单东说念主、多东说念主和全家出行时的不同场景。

第三代马卡龙 新增215km的长续航版块,平均一度电续航达到12.4km,百公里电耗仅9kW·h,在拓展出行半径的同期,进一步裁汰了用车费本,让用户出行愈加随性无忧。新增的直流快充功能,35分钟可完成从30%到80%的快速补能。疏导慢充的功率也大大升迁,215km长续航版块疏导桩充功率达到3.3kW,从20%充至100%仅需5小时。此外,哄骗随车充电枪,第三代马卡龙可匹配家用220V/10A插座电源,无需谐和,随处随时死心回电。快慢充双插口缠绵,充电更天真。

第三代马卡龙全面校正了空调压缩机、电机、主减慢器的缠绵,并对低速行东说念主警示音进行了音源优化,杂音下跌7%,在各式速率工况下的NVH阐明均有全场地升迁,浮浅出行愈加闲逸烦闷。全新升级的烦闷底盘继承前麦弗逊式独悬、后三连杆式半独悬确立,并对前下摆臂结构和衬套结构进行全新的缠绵,匹配优化了前悬打发。在底盘调校方面,整车不仅优化了前后弹簧刚度,还对减震器进行了良好匹配调试,前后悬架软硬适中,烦闷性和踏实性优于同级别车型,行驶清静顺滑不震撼。

安全保险不打折,五菱体系的极致安全感

宏光MINIEV第三代马卡龙基于GSEV各人轻出行智能生态架构,打造“电板安全、车身安全、整车电安全”三大安全计谋,在安全圭臬上毫不腐败。

第三代马卡龙继承环状笼式车身,高强钢占比达到60.18%。全车8处继承抗拉强度高达1500MPa的热成型钢,全面升迁整车碰撞安全性,并配备了前排主副驾双气囊,灵验保护车内东说念主员。

对比行业常见的IP67防水品级,第三代马卡龙的电板继承电动汽车零部件最高的IP68防水防尘品级。整车电板罢了“六不怕”:不怕烧、不怕泡、不怕振、不怕跌、不怕挤、不怕翻,死心通过超60项严格测试,无惧风雨和多种严苛场景,真确罢了用户出行安全无虑。

贴心劳动,及时看护用户出行安全。五菱领有强大的售后劳动体系,天下多达2800家的门店和劳动网点,掩饰天下98%的地级市,网点7*24小时及时在线反馈用户需求,提供超100种暖心/故障主动劳动,大数据在线会诊用户车辆信息,出现故障时主动联系用户提供劳动,说念路挽救最快3分钟即可反馈需求。

从基础代步到生涯品性,第三代马卡龙兼顾了用户对浮浅代步和周末出行的需求升迁,是年青耗尽者可爱生涯、享受生涯的先锋代步车,更是他们彰显个性、追求痛快的最好伙伴。

校对 盛媛媛开云kaiyun






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