易车讯 据乘联会最新零卖销量初步统计，11月狭义乘用车商场零卖206.2万辆，同比增长25%，环比增长1%；本年以来累计零卖1,932.8万辆，同比增长5%。新动力商场零卖78.3万辆，同比增长30%，环比增长2%；本年以来累计零卖673.6万辆，同比客岁增长34%。

11月第一周寰宇乘用车商场日均零卖3.8万辆，同比客岁11月同时增长6%，环比上月同时下落27%。

11月第二周寰宇乘用车商场日均零卖5.0万辆，同比客岁11月同时增长26%，环比上月同时下落7%。

11月第三周寰宇乘用车商场日均零卖6.2万辆，同比客岁11月同时增长21%，环比上月同时增长9%。

11月第四周寰宇乘用车商场日均零卖5.9万辆，同比客岁11月同时增长11%，环比上月同时下落24%。

11月第五周寰宇乘用车商场日均零卖16.8万辆，同比客岁11月同时增长46%，环比上月同时增长84%。

由于10月的气温特别偏高，不利于冬季购车需求爆发。11月冷空气缓缓加力，借助“双11”电商大促海浪，改日几周的购车需求会缓缓开释。跟着参加冬季天气转冷和秋收完成，农村地区的购车温雅集缓缓开释，新动力车和中低端燃油车商场也会缓缓升温。跟着共同富庶的战术股东，县乡商场出行需求限制后劲高大，股东年末车市缓缓走强。

近期车市淡季不淡和旺季不旺的昂扬稍有体现，换购需求相对较强，但近期首购需求的增长相对纯粹。

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包袱裁剪: 秦庆宝 开云kaiyun