开云kaiyun 捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT见解车发布 搭载V6发动机

开云kaiyun 捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT见解车发布 搭载V6发动机

    

易车讯 捷尼赛念念日前在西班牙巴塞罗那举行的“Gran Turismo宇宙系列赛”总决赛上发布了捷尼赛念念X Gran Berlinetta Vision Gran Turismo见解车。行为Polyphony Digital职责室的Vision Gran Turismo(以下简称“VGT”)系列之一,这款见解车将于2024年1月在《GT赛车7》游戏中上线。

    

捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT见解车解释了品牌“动感的优雅”诡计理念。从诡计知悉运行,这款见解车展示了捷尼赛念念关于VGT系列的热情和渴慕。新车的诡计话语地说念而又不失力量,车身流线围绕圆弧形诡计。见解车无缺展现捷尼赛念念标识性的反楔形流线诡计,将座舱后部比例的管理与浩漾之雅见解相结合,延续了捷尼赛念念在车型诡计上的一贯抒发。合座诡计最大适度地晋升了相貌板至前轴的比例,同期将驾驶席与能源系统后移,已毕了精妙的中置发动机布局。

    

捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT见解车选拔了全新的前脸诡计,将勇者之徽阔型格栅进行了详细化作风长远,并与灵感之翼LED车灯勾搭,极具畅通气质。轻灵的空气能源架构之上,捷尼赛念念标识性的“并行双耀”双线诡计连气儿车身前后,勾画出整车线条。腰线起于微微拱起的前翼子板,雕镂出浩漾之雅车身流线,并突显后翼子板的力量感。

    

车身线条向尾部延迟,最终组成捷尼赛念念车型标识性的凹椭圆曲面车尾,并被后扰流板和尾翼围裹,用空气能源学结构已毕高速褂讪性。借助空气能源学装配,旁边内流和外层流,捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT见解车的空气阻力通盘低至0.34。

    

车身所采取的“熔岩橙”外不雅色突显了捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT见解车的活力。这款不拘一格的色彩源自捷尼赛念念品牌独到的“韩韵”精神,让东说念主逸料想韩国的火山,以及韩国文化特有的心扉、情绪与活力。

    

捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT见解车的内饰承袭了捷尼赛念念“留白之好意思”内饰诡计理念,座舱优先沟通驾驶基本功能,以便驾驶者在赛说念上不错最大适度地集合提神力。信息中心通过数字化全景界面展现,并与环绕式数字监控系统持续,提供不受左近车辆打扰的广域驾驶视线。线控转向系统可已毕精准、轻薄的操控,提供竞速上风。

    

    

碳纤维座舱在驾驶者所及之处好意思妙地融入了优柔触点。菱形嵌入的软垫护板,不管是在竞速时,如故在维修区高下车之时,王人能很好地保护驾驶者。

    

捷尼赛念念X Gran Berlinetta VGT见解车选拔前中置的Lambda 11 V6发动机,由捷尼赛念念E-SC 手艺提供电驱援手。赛车规格的混动系统最大功率可达1071马力,最大扭矩为1337牛·米。其中,V6发动机的最高转速不错达到每分钟10000转,最大输出功率为870马力,最大扭矩为1071牛·米,而Yasa E电机还能罕见产生201马力和266牛·米的扭矩。

    

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株连剪辑: 许振宇 开云kaiyun






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