中国经济网北京4月26日讯(记者 张懿) 4月25日，长安马自达首款电动轿车MAZDA EZ-6在2024北京国外车展迎来各人首秀。新车锚定合股新能源轿车市集，肩负着长安马自达向成为“合股第一新能源品牌”愿景迈进的计谋干事。据悉，EZ-6同期提供纯电和增程能源选项，将在长安马自达南京工场认真开启量产，并于2024年年内上市。
长安马自达MAZDA EZ-6 张懿/摄
本次车展，马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜弘出席新闻发布会，并公布了面向昔时的中国市集发展计谋。自1992年插足中国市集以来，马自达品牌在国内市集累计销量已跳跃385万辆。从经典的MAZDA 6到MAZDA 3、MAZDA CX-5，马自达推出的一系列畅销车型深受中国用户喜爱。面临电动化和智能化的发展波浪，马自达和长安汽车抓续真切协作伙伴干系，充分发扬两边的上风，借生长安汽车在电动化和智能化领域的中枢上风，赋能长安马自达深厚的造车底蕴，深耕合股模式2.0。
继EZ-6各人首秀后，长安马自达第二款电动车的见识模子----MAZDA创 ARATA也初度同步亮相展台。新车面向“扩大积极上前，享受当下的东谈主群”，并通过和长安汽车的深度“共创”，争取创造全新的价值。MAZDA创 ARATA外形时尚尊贵，专为追求前锋的中国用户打造。基于见识车开荒的电动SUV将于2025年量产并投放市集，和EZ-6一皆修复国内新能源市集。
马自达汽车株式会社董事长、社长兼CEO毛笼胜 企业供图
从EZ-6到MAZDA创 ARATA，马自达品牌但愿藉此在中国汽车市集开“创”一个全新的期间。毛笼胜弘社长示意：“马自达格外青睐与长安汽车的协作干系，咱们将共同理睬挑战，在中国市集发起新一轮的攻势。瞻望昔时，咱们将在协作共赢方面进一步探索，联袂并进，推出第三款、第四款新能源车型，马自达在中国市集的新期间行将到来。”
发布会上，长安马自达汽车有限公司施行副总裁邓智涛用一句“你好，MAZDA EZ-6”，开启了长安马自达全面拥抱电动化和智能化的全新旅程。外不雅方面，EZ-6的贪图主题为“Authentic x Modern”，其造型灵感来自于马自达历史上那些传闻的轿跑车，如MAZDA6、COSMO SPORT等。时势亦然马自达造型的一部分，EZ-6本次首发两款全新高档感车色——流光金、朗月灰。
长安马自达MAZDA EZ-6 张懿/摄
内饰方面，EZ-6搭载14.6英寸的高清液晶触控大屏，配合高通骁龙8155芯片，全场景可见即可说；在智驾方面，EZ-6聘任高清录像头和高性能雷达的组合，提供“驾驶赞成”、“危急感知”和“危急侧目”三大维度的安全畅行决策，全时段遮蔽100+的高频智驾场景；5大智能泊车功能可识别150+不同泊车场景。
安全方面，EZ-6车身高强钢占比达到66.25%开云kaiyun中国官方网站，其中顶盖横梁聘任1500Mpa级的高强度冷轧钢。7横5纵的“全钢笼式结构群”让EZ-6的被迫安全雷同出色。主动安全方面，高清录像头和高性能雷达的组合，简略360度无死角全方向识别操纵风险；电板安全方面，EZ-6以最高20倍国标通过严苛考证。对热失控、电板寿命、电芯景况作念到24小时全天候监控。
