之前一段时间，汇注上就有许多对于开了两三年的新动力汽车，一会儿被保障公司奉告不成续保的吐槽。比如就有威马汽车的车主吐槽，因为保障公司对威马汽车出路担忧，是以许多保障公司阻隔为威马的车型续保，天然这少量也不错理解，因为一朝威马汽车停业，那么许多车辆在维修的时候，可能连最基本的零部件王人找不到，维修的资本将大幅度擢升。是以许多网友在感叹保障公司无利不起早的同期，也在追想购买新动力汽车之后，是不是也会有访佛的遭受。

最近几天，汇注上就传出音问，有一些车主称，我方之前购买，然则目下仍是退市的小鹏汽车老款车型，如今买不了保障了。这种情况“惊动”了小鹏汽车官方，小鹏汽车官方客服示意，“将安排相对应的专员，跟进续保有关的事情，除非有一种情况，这个车真是是买不了保障了，不管念念到什么目的王人买不了保障，那就真是没目的了”。

如若许多小伙伴不知说念这件事的原委，看到这里，许多小伙伴的第一反应惟恐即是，小鹏汽车的车辆以后还能买么？车辆一退市，就连保障王人买不显然，何况小鹏汽车官方也处理不了问题，说明得窝囊为力。事实上，自从有关的舆情出现之后，咱们在网上也看到了许多有关的批驳，有许多小伙伴因此对小鹏汽车抒发了不信任，联念念到小鹏汽车本就不高的销量，对小鹏汽车往时充满了担忧。因为在造车新势力里面，理念念和蔚来，险些莫得出现过保障公司阻隔续保的问题，何况理念念汽车续保的价钱，比拟于第一年，打折的幅度还很大。

天然在这里也推行出另一个问题，那即是这些保障公司在核算了资本之后，合计新动力汽车，尤其是电板比较大，性能相对更高的电动车，一朝出现事故需要脱险，维修的用度会极端高，是以对于保障公司来说，许多新动力汽车一朝发滋事故，车主委用的保费，可能一次就径直“回本”了，稍稍脱险多少量，保障公司就亏了。事实上，聚首威马汽车车主之前的遭受，许多保障公司面临新动力汽车续保，实在有这方面的顾忌。

然则咱们需要诠释的是，保障公司算作受监管的买卖企业，不可能也不被允许只挑挣钱的活干，稍稍有风险的生意就不作念了，这是不可能的。是以网友反应的小鹏汽车退市车型，其实即是老款小鹏P5无法续保的问题，施行上是有“隐情”的，或者说，车主在网上吐槽的时候，没说真话。

事实上，当小鹏汽车客服示意，可能就真莫得目的之后，小鹏汽车再次回话了车型无法续保的问题，固然莫得点名说，但道理很明白，有关车型无法续保，中枢原因即是使用性质与保单存在互异，保期内脱险次数问题。是以情况即是，车主为车辆购买了个东说念主使用，也就詈骂营运性质的交强险和买卖险，然则车主开着这辆车进行买卖营运，也即是跑网约车等，脱险的次数还比较多，是以对于保障公司，拒保亦然浅薄情况。

是以这个问题其实就比较明确了，车主莫得说真话，用着非营运的保障干着营运车的事儿，何况开车的“技艺”似乎还不是很好，屡次脱险。那么还有一个问题，那即是蔚来和理念念汽车为啥莫得这种情况？原因很现实也很扎心，那即是这次涉事的车型小鹏P5要低廉许多，实在会有东说念主买来跑网约车等，然则蔚来和理念念的主要车型，价钱基本王人在30万控制及以上，购买这些车型的车主，是不会开着它们去跑网约车的。

因此，其实咱们也要申饬一些准备购买纯电车跑网约车的小伙伴，固然纯电车举座的行驶资本很低，用作网约车等用途，举座资本会低许多，粗略增多利润，然则也要承担一定的风险。尤其是在购买保障的时候，如若以非营运车的天资购买保障，还要去跑网约车，那么很有可能在续保的时候遭受窘态，原因很简便，非营运车辆的保障和营运车辆的保费，是两个价。